Sekerka Racing Team

Domov

Dakar 2009, 3. etapa: Puerto Madryn - Jacobacci, Macháček víťazí

V pondelok na jazdcov čakal najdlhší meraný špeciál na tohtoročnom Dakare 551 km, plus dva presuny 70 + 73 km. Každému bolo po problémoch z prvého dňa jasné, že to bude zaberák hlavne na pneumatiky. Najviac za plyn do prvej časovej kontroly ťahal Cyril Despres. Možno to sa mu stalo osudným, keď neskôr robil náplň zadnej pneumatiky a nevedel jazdiť rýchlejšie ako 60 kmh. Do cieľa došiel na 47. pozícii s viac ako hodinovou stratou na víťaza.
S nástrahami trate si tak nakoniec najlepšie poradil španiel Marc Coma.  Marc Coma (Esp - 2 - KTM) - 002 "Po problémoch ktoré som mal včera to bolo trochu komplikované. Mal som pred sebou veľa jazdcov a tiež prachu. Ale šiel som svoje tempo. Bola to rýchla etapa s veľmi technickou sekciou, dosť komplexná etapa. Jedná vec je istá: motorky veľmi trpia a pneumatiky ešte viac. Teraz sme sa problémom vyhli. Každý má svoju stratégiu a nám ta naša vychádza." Darilo sa dnes aj čceským jazdcom. David Pabiška dsiel 41 a Dušan Randýsek 45. Horšie už Dopadli Martin Macek (111.) a Ján Fronek (140).
Čo nepoteší slovenského fanúšika je fakt, že ani doteraz vo výsledkovej listine nieje meno jediného Slováka Ivana Jakeša. Podľa live sledovania bol posledne na 304 km na priebežnej 62. pozícii. Ostáva dúfať, že je to len technická porucha a Ivan nemá problémy a etapu dokončí. Aktuálne informáce samozrejme doplníme hneď ako sa nám ozvú zástupsovia KM racing tímu. Podobne ako Ivan vo výsledkovej listine chýba aj Ivo Kaštan. Pre českých fanúšikov je určite skvelá správa víťazstvo, českého štvorkolkára Jozefa Macháčka, ktorý sa už nemohol pozerať na výhry francúza Delclerka. V celkovom poradí sa tak posunul na druhú priečku so stratou 36 min. "Machusovi" samozrejme gratulujeme!

Ako sa darilo Slovákom a Čechom Třetí etapa závodu představuje náročnou trasu přesahující 600 km. Je ale zároveň znamením, že jezdci se už blíží do centra závodu, i když velké problémy teprve přijdou. Vstup do Patagonie byl doprovázen podstatnými změnami terénu a tudíž vyžaduje vysokou pilotáž. Krajina je značně kopcovitá a ti jezdci,co si libují v dlouhých zatáčkách, si skutečně přicházejí na své. Pomůcku v orientaci zde tvoří jezera lemující trať, na kterých bývá během dne velké množství růžových plameňáků.
Celkově by se dnešní den charakterizovat jako smolný a úspěšný zároveň. Smolný v tom, že Martin Macík musel na trati měnit celkem třikrát defekt pneu a to ho stálo minimálně hodinu ztráty. Ivan Jakeš ještě nedorazil do cíle a podle posledních zpráv to vypadá na totální poruchu motoru. Naopak David s Dušanem se výrazně posunuli vpřed ve startovním poli a Josef Macháček dnešní etapu mezi quady vyhrál. Láďa Fajtl plnil úlohu rychlé asistence, takže pomáhal Martinovi s defekty a ještě teď asistuje Ivanovi s opravou (psáno ve 20,55hod místního času).

Postřehy závodníků:

David Pabiška – „Trať byla dnes super. Měla „endůrový“ charakter a to mi sedí. Navigace zcela bez problému a motorka je v pořádku“.
Dušan Randýsek - „Jel jsem na jistotu a vychutnával jsem si bezvadně členitý terén, motorka je zatím spolehlivá“.
Josef Macháček – „Dnešní rychlá etapa byla o odvaze, kam až umí zajít závodník se svojí technikou. Jelikož je moje Yamaha schopna jet až 150 km/hod., tak mi to dnešní vítězství umožnila. Musím ale pro další etapy změnit taktiku, aby mi vydržely pneumatiky, protože mne dnešní etapa stála obě zadní gumy“.
Martin Macík – „Není třeba lámat nad dnešním dnem´, který patřil pneumatikám Pirelli, hůl. Důležité je, že jsme v cíly a je potřeba se soustředit na další etapy“.

Zdroj : www.enduroaktual.sk
 

Banner Maker
http://www.nikdy.com/